汽车固然带给出行诸多方便，但是汽车 本身零部件非常多，不免会遇到这样或那这样的小问题，前几日一位朋友介绍自己的车高速上踩下油门转速猛增，但是速度却怎么也提不上来。这种加快无力，到底是动力太差，还是因为零部件出了问题呢？

对于这个问题询问过有教训的老司机，他们 示意，假如是畸形驾驶中，加油门车辆速度起不来，接下来熄火抛锚了，那么很有可能是汽油泵坏了；假如加快车速起不来，但是一会车辆又复原畸形了，那么也有可能是汽油泵的问题；假如加快后车速上不来，但是有被拉住的感觉，其实可能是你没有 撒手刹；假如加油门车速上不来，转速起来了，那么 可以看看自己的挡位(手动挡车型)。

一辆车出现问题，首先要排除最方便的故障， 比方手刹是不是放开，挡位是不是匹配等等。普通车主都不会有故障仪，也 无奈读取汽车的故障码，不得不根据实际情况和教训来判断。油门踩到底，速度也上不来，维修人员普通会判断发动机动力不足。

发动机动力不足的故障原因有很多，首先要 审查的是不是空气滤清堵塞了；还有节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；喷油嘴堵塞或雾化不良；水温传感器故障；空气流量计故障；点火对不当或高压火花过弱；发动机气缸压缩力过低等等都是导致发动机动力不足的原因。

除了发动机问题，也可能油门踏板出现问题，踩油门，拉线带动油门，油门上的位置传感器，操纵单元根据传感器信号来确定节气门的开度，再计算出相应信号电压，最后 威力算出车辆的喷油量。假如位置传感器太脏或者电压失衡也会导致电子油门故障，那么就会出现油门踩到底速度也上不来的情况。

想要排除电子油门故障，必须要审查发动机进气、油路以及点火这三个系统， 惟独其中一个系统的任意部件有问题了，那么都会导致上述的问题。油路系统首先要排除是不是加入了劣质汽油，品质差的汽油会导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等等，这也直接影响发动机动力，并方便造成发动机熄火，加快不提速的 景象。

点火系统重要集中在点火圈和火花塞上，这些都是易损部件，火花塞性能 降落或者使用劣质火花塞也会导致车辆加快无力，或者加快颤动等情况。总之，加油不提速可能是多个方面的原因，需求根据实际情况来进行排除。