生活中随处可见的汽车不单给大家的出行带来了便捷，也 普及了人们的生活品质。汽车不免会 产生一些小故障，会给驾乘者们带来不好的体验。就拿汽车的油耗 体现来说，一旦车辆的发动机存在积碳物质，不单会减低汽车的动力，还会非常费油。

对于任何一台汽车来说，因为用车环境不同、加注的燃油不同，以及驾驶 格调的差别性，就会给车辆带来一些小故障，从而使车况 产生一系列的变迁。而作为汽车上最要害的发动机部件，若 使用不当的话，就很方便产生积碳物质，导致车辆的各方面性能变差。既然发动机存在积碳问题不容乐观，那么如何判断车辆存在积碳就显得尤为重要，通常情况下，判断车辆发动机是不是有积碳，重要有三个 步骤。

一、车辆行驶里程判断

通常来说，当车辆的行驶里程达到5000公里以后，发动机内部都或多或少就有了积碳物质，但是因为积碳量较小，并不会影响发动机的畸形运行，自然就无需搭理了。而当车辆行驶里程达到20000公里以上后，车辆最常见的症状便是发动机声音变大，甚至在起步时显得无力。一旦车辆出现发动机声音变大，起步时无力的症状，初步就 可以判断发动机内存在了积碳，此时车辆在定期保养的同时，车主就应该对发动机积碳 重视了，免得积碳加重后影响发动机的性能。

二、油耗升高、动力变弱

汽车属于一件较大的消费品，买车时压力可能还不算大，但是买车后的日常开销会更加折磨人。 比方汽车的加油问题，始终扰乱着每一位车主。假如车辆在 使用3-4年左右后，发现车辆的油耗异样高，哪怕是刚做过保养工作，油耗还是居高不下， 根本上可判断发动机产生了积碳。对于发动机内部的积碳物质，会导致喷油嘴的燃油雾化不 充足，不单减低了燃油的焚烧率，并且还使得车辆动力变小，尤其是在车辆超车时， 根本是提不起速度来，就显得动力变弱等。

三、加高标号燃油，动力变强

当发动机内部产生积碳后，就会出现燃油提前点火，就会导致发动机爆震的 景象，尤其车辆还处在怠速静止时，车辆颤动非常严峻。当车辆怠速颤动严峻，若车主给车辆加注高标号的燃油后，若车辆的动力有所普及的话，就充足注明发动机内部存在积碳。对于老司机们而言， 定然清楚这样一个情理，便是高标号燃油的抗爆性更好一些， 因此就算发动机内存在积碳，和低标号的燃油相比，在动力 体现上也是更胜一筹的。

最后，当确定发动机存在积碳物质后，车主就应该早发现早解决，毕竟发动机积碳在 连续沉积后，还会导致发动机出现故障，维修起来难度就更大了。而在发动机 革除积碳上，当前最常见的便是拆解法，拆解开发动机进行人工 荡涤，只管动机比较事实，但缺点便是费时 费劲还费钱。而另一种步骤便是使用燃油清净剂，俗称燃油宝， 可以在不拆解发动机的情况下，起到除积碳的 目标。因此来说，使用燃油宝革除积碳物质，当前也是最 风行的一种步骤，车主们彻底值得尝试。

通过上述三种判断车辆积碳的 步骤，就可以轻松判断发动机是不是有积碳，就算是新手司机也 可以做到“十拿九稳”。那么大家在判断发动机积碳问题上，还有 其余更好的判断步骤吗？

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