近日，牛先生的车在行驶过程中经常浮现莫名颤动，甚至发动机在颤动时一度会浮现熄火的状态，这种现象着实把牛先生吓了一大跳。原本以为是发动机积炭太多，到4S店检测后发现其实是引擎脚需求改换，并非积炭太多所致。

    节气门过脏喷油嘴积炭过多会颤动

    东风日产[报价 4S店]隆康4S店售后服务部经理丁福健介绍说：“造成汽车颤动最常见的缘由便是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。”

    汽车在行驶一段里程之后，节气门由于过脏会招致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会招致车辆颤动，特殊是在启动车辆时，发动机会比正常状况颤动得更厉害一些，甚至有时还会浮现不能一次启动的现象。

    因此，当车辆发生颤动状况时，首先应检查节气门和喷油嘴。假如发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

    发动机脚垫老化也会造成颤动

    汽车颤动有时还与引擎脚老化有关，牛先生的爱车就属于这种状况。

    东郊某汽车维修公司经理张伟介绍说，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责汲取发动机在运转时候的细微颤动，假如引擎脚浮现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生颤动。

    汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆颤动。张伟解释说，发动机会因开启电器系统而添加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的颤动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特殊是夏天启动车载空调时，发动机常常会浮现颤动。

    假如怠速状态下的颤动不会由于车载空调压缩机运转而下降，这种颤动则很可能是引擎脚老化造成的，需求及时改换新的引擎脚。

    轮胎配重不均匀也是颤动缘由之一

    与牛先生的爱车因发动机脚垫老化造成车辆颤动的状况不同，车主项先生的汽车在发生颤动后，经汽车4S店检测属于轮胎配重不均匀所造成。

    东风本田[报价 4S店]奥本4S店维修主管张锁成介绍说，普通汽车改换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，不然配重不平均时方向盘就方便发生颤动的现象。

    假如发现轮胎配重不平均时，需求在钢圈里侧添加铅块，平均两侧轮胎的配重。

    张锁成表示，不论是普通的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会招致行车时的颤动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的颤动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的颤动。

    张锁成建议，车主最好在车辆每行驶1年时间之后将轮胎进行对角调换。

    轮胎变形、老化及急刹急停均会造成颤动

    汽车在行进过程中发生的颤动远比怠速时的颤动更让驾驶者揪心。

    张锁成介绍说，车辆在行进时的颤动大多与传动系统有关，其中最基本的一环便是轮胎浮现问题。假如车主怀疑是轮胎缘由造成车辆在行驶中浮现颤动，最简便的方法便是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，招致轮胎胎面浮现隆起的包，也会造成车辆颤动，并且随时都有可能发生爆胎问题。

    关于造成轮胎胎纹呈锯齿状及起包缘由，张伟也做了介绍。

    造成轮胎起包的缘由包含：(1)由于经常胎压缺乏，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；(2)轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以前，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎浮现锯齿状的缘由有：(1)轮胎本身质量不良；(2)经常在不良路况上行驶；(3)减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时改换新胎，以免造成更大的事故隐患。

    另外，张锁成还介绍说，车主平时开车假如习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，招致刹车时浮现车辆颤动的状况。