张先生上一年年底，在外地购买了一辆新车。新车开回来不久，便发现质量问题。在当地维修店检查时，因是在外地买的，维修人员无法推断车子的质量问题是怎么浮现的，无法处理。张先生只好自掏腰包在别的维修店做了维修，花去了1000多元。据了解，当前像张先生这样“异地购车，当地上牌”的方式受到不少购车者的推崇，为了省几千元的购车费，众多车主专门跑到外地去购车。

    那么，异地购车到底划不划算呢？有专家指出，异地购车不一定划算。由于，汽车销售量大的地域，汽车的价位相对较低，尤其是厂家所在地的汽车，价格比较廉价，提车也比较快。现在部分车主，尤其是年轻人，由于接受的信息比较广泛，了解汽车价格信息全面，为了图廉价，他们会跑到外地去买车。其实众多时候，不同的地域，一家连锁品牌的汽车价格都会有一些差距，就是当地的几家同一品牌的汽车4S销售店，汽车的价格都可能有所不同，但差价不会太大，最多在几千元左右。两地差价假如不大，专门跑到外地去购车，算上路上的开销，很可能还会得不偿失。

    另外，异地购车还有一些问题是众多车主想不到的。

    首先，异地购车不利于客户利益。虽然客户只要持有汽车三包卡等凭证，在全国的任何一家连锁店都可以维修，然而即就是这样，4S店也无法百分百保证客户的利益。由于汽车从厂家发回到汽车经销店，都要经过一段时间，在4S店还可能会放置一段时间，从外地买车开回来，一旦发现问题，维修人员无法鉴定车子的问题是本身的质量问题还是人为因素造成的。也许是车子本身的质量问题，也有可能是其他客户看车、试车时招致的问题，甚至有可能是别的客户发现质量问题后退回来的车，维修人员无从得知。一旦发生这样的事情，客户、经销商都特殊头疼。

    因此专家提醒用户，异地购车，先在周边城市看看，是否有一定的差价。假如一定要在外地买车，首先买车同时办个暂时险，回来的路上也有个保障。还有，一定要在购车前详细询问汽车厂家或经销商对于异地购车的售后政策。假如不重视售后，买回问题车那才是因小失大。

    其实，厂家也是不支持客户在异地购车的。一方面，厂家为了平衡各区域间经销商中间的利益，做到区域保护，固然是不支持客户异地购车的；另一方面，厂家也是为了能够做出各区域的业绩，比如厂家要在青海开店，固然要在青海把业绩做上去。在一些销售量大、竞争激烈的地域实行价格倾斜，厂家会担心廉价车流向其他地域，造成整体价格下滑。因此，严格规定经销商不能跨区销售。像海马汽车[报价 4S店]，客户户籍是青海的，但从兰州提车而去西宁的4S店做维修，兰州的经销商是要接受处罚的。