众多 精心的车主会发现，夏天一来怠速热车的 工夫缩小，油耗却显而易见比在冬季的时候要高。据技术人员 综合，夏季车辆耗油多的缘由在于冬日里寻常不开的空调如今却要频频开启。依据车载空调的状况不一，一般来说，汽车在运行空调的状态下，综合油耗可能要高20%'30%左右。

    文/记者王鹏

    案例：夏季用油飙升三成

    有2007款帕萨特领驭车主提到，依据其计算，其在佛山城区开车，冬季时油耗一般在百公里10'11升左右，但一到夏季百公里油耗要去到14升。起亚秀尔车主陈先生也反映，天气热起来以后自己觉得爱车每公里烧油比冬天的时候要多出1角多钱。另一名车主梁先生向记者介绍，他2009年买的宝马5系自夏季以来，每百公里要多耗3升左右的97号汽油。

    主因：油耗添加20%'25%为 畸形 规模

    别克4S店一位技术人员 示意，一般来说，除去特别 使用状况，开空调比不开一般要多20%'25%的油,由于压缩机工作要 消费一 部分 启动机的动力。

    其中，排量小的车假如夏季常开空调的状况下其耗油比例还要高一些。这是由于排量小的车型一般 启动机被调校得较为省油，但其节能 动机一般未将空调计算在内。

    其介绍，假如车主开空调后多耗的燃油多于上述比例，车主可能就要 留神一下是不是自己 使用空调的 模式存在问题以及做一下检修保养。

    使用 步骤方面，专业人员介绍，车主最方便浮现问题的状况是一开车就 打开空调制冷，其实并不可取。最好的 模式应该是 打开车窗 打开空调风扇，将热气散去后再开启空调制冷，这样有助于省油。另外，在 打开空调后，空调口宜相应朝上一些，冷气降热气升，朝上后有利于 维持车内更 充足的制冷 动机。

    揭示： 凉快入夏 空调需“体检”

    佛山别克通泰店 示意，在众多制冷不良的故障中，最 广泛的是空调系统散热不良，需求保养的 名目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。同时， 审查空调的制冷 动机是不是与出厂时的指标 雷同，是保养空调时的一个必做 名目，这也是诊断空调是不是“健康”的一个主要环节。

    专业人员 揭示，对汽车空调进行保养，首先应 审查空调是不是缺氟，制冷剂缺乏是空调失效的缘由之一。此外， 审查空调滤芯是不是需求改换。而风道也方便积尘，假如不进行改换和清理，在开启空调时会浮现进风量过小、冷气缺乏或有异味等 景象。另外， 审查前部水箱、冷凝器及蒸发器表面的清洁状况。 实现各项检测后， 利用专用的空调清洁剂进行一次全面 荡涤。