电气插接件——汽车上除了极少数主要的电气插接件采纳金触点，其余大 部分接头都采纳铜-锌合金，在 畸形状况下，它的牢靠性是有保障的，但假如车子长 工夫在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇 怪僻的电气故障也大多由此而产生。

    因此，在例行保养时，应着重 审查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

    底盘部件——从 使用的角度来看，底盘部件实际上比 启动机更方便出问题，但在例行保养时，众多人一般 忽视了对底盘部件的 审查。底盘方便产生故障的部位主要集中在：

    1、减震器：漏油是减震器 败坏的 前兆，另外，在坏路面上行驶颠簸显而易见加剧或制动 间隔变长也是减震器 败坏的征兆。

    2、悬架操纵臂胶套：胶套 败坏后车辆将浮现跑偏、打摆等一系列故障， 即便做四轮定位也 杯水车薪。假如 细心 审查底盘，胶套 败坏很方便发现。

    3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严峻的 安然隐患， 因此，在例行保养时， 定然要 细心 审查这一部位。做法很 方便：握住拉杆， 使劲 摇摆，假如没有晃动，就 注明 所有 畸形，不然，就应改换球头或拉杆总成。

    4、排气管：排气管是车底最方便受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应 细心 审查。

    5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不惟独防尘作用，还能 预防万向节 四周的 光滑脂 消散，防尘套一旦破损， 光滑脂很快就会 消散，因为干磨，万向节很方便 败坏。

    轮胎——要 留神定期改换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能 使用一辈子，有些人工作轻松，车子的 使用频率较低，一组轮胎 使用几年之后，胎面花纹表面上是 完全无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的添加而 渐渐老化， 品质逐步减低，假如没有 意识这丝毫，自 认为“表面看起来好好的”就 示意轮胎没问题那是 舛误的 意见。

    保养轮胎时，首先 革除胎纹里的石子等夹杂物， 审查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈， 审查内胎和衬带有无 损害或摺皱 景象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外， 审查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂 景象。

    蓄电池——蓄电池是电气系统中的 要害，在汽车上， 使用了大量的电气 安装，蓄电池工作不 畸形，将影响许多 安装的性能。例如在自动变速器的汽车上，假如蓄电池不 畸形，将使这种汽车不能起步。 因此，必须始终能 获得 巩固的供电。

    审查蓄电池液面时，假如液面位于上下2条刻线中间则认为 合适。同时也应该 审查各槽的液面差。假如液面缺乏， 可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。

    审查蓄电池的接线端子， 使用铁刷子刷除接线端子上的积污。假如接线卡箍严峻污损， 可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。

    刹车片——通常我们会以仪表板上刹车警示灯是不是亮起作为该换刹车蹄片的推断根据，但这是最终底线，假如到这时才换，已经相当惊险。

    要 揭示您的是， 固然全部车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经 彻底磨完，刹车液 因此 极其 降落，才会使警示灯亮起。假如是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎 凑近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。 因此，在每次进厂保养时都要 审查刹车片是不是能用，并 延迟换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。