老司机反而方便 忽视的十件 事件

    1.首先是大家天天会遇到的停车入位。市内停车位少,能发现一个车位巴不得即将缩入其中，有转向助力的 友人 留神，当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的 工夫普通不要超过5-15秒，最好就不要用到头的转一直倒车等，不然您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要 报怨车的转向 品质这么差。

    2.车是否已很美丽的停入车位了，下车去happy之前看看你的车前轮是否还扭向一边，最好让两个前轮放直， 无论是只停一会，还是一停众多天，让你的爱车前转向束处于 畸形的放松状态，不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗?”这里便是强扭的转向完蛋的快!

    3.电瓶启动问题。夏天炽热难当，外加爱车在烈日下晒了老半天，车内热的要命，开着空调强风，试图吹走车内热气，再点火启动，晓得吗?电瓶比 畸形点火启动多削减7次寿命，多点几次火，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，警察拖一把就200，停车场停车费30以上，买个电瓶加液，得小400，还觉得这国产电瓶怎么 品质这么差，总之普通总是 报怨另人不好，没想想自己 故障一堆。

    4.要 留神热车。我家楼下有辆新别克，每次早上看我热车时(夏天)，一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”丝毫火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，便是宝马 驰骋要总这样也会坏，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出 故障的早。公车爱坏的缘由便是车夫们无所谓对公车，除非特有责任心的、爱探究车的人。不然公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，不然修车的，创造商，卖车的都怎么活?私车就不一样，听俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油钱比修车钱差远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。不要嫌麻烦，那是你的爱车，第一情人(无论男女而言)，那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的。

    为何要热车，大 实际去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件，让 启动机等在最低转速下 安稳磨擦升温，使磨损降到最低。当水温升起后，这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态，开动起来就会是最小磨损状态。

    5.不要大脚轰油门。还有见到有些司机有些奇怪习惯，早上也热一下车，但不是用自然怠速热车，却大脚使劲轰油门，可能 盼望尽快让车热起来，与其这样，还不如开了就走，太毁车了。每次路过看他这样都心想这破车快完蛋了，他还有个习惯是停车前又大脚猛轰一通油门，除了费油多磨车外，能有何用?不知他怎么想的，也没 好心思 请教学学。