近日，因为我市接连迎来几场 比较大的降雪， 以致 部分路面湿滑难行，为此，不少驾驶员朋友 预备为自己的爱车改换冬季轮胎。但是有关专家指出，现在众多驾驶员关于冬季轮胎的 意识还存在误区。

    当前，大 部分人的概念中认为冬季轮胎便是雪地胎，这个概念是不全面的。20日，记者就轮胎问题采访了有关专家。据其介绍，国际上通用的 标准是 合适低于7℃下 使用的轮胎称之为冬季轮胎。与夏季轮胎和全天候轮胎相比，冬季轮胎选用的材质 绝对较软，胎花纹沟也更宽更深， 可 认为汽车在冰雪路面上提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车的附着力。

    另外，冬季轮胎依据性能分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎(此轮胎会 败坏路面，在我国禁止 使用)三种规格， 因此 抽象的将冬季轮胎与雪地轮胎 混同是不正确的。专家告诉记者，雪地轮胎相比其它冬季轮胎在 材料、轮胎花纹等方面有很大的不同。从外观来看，雪地胎 存在不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽 比较多，至少在1000个以上。 因此， 提议驾驶员朋友应依据 本身的需要， 取舍 合适的冬季轮胎。