变速箱冲击力太大解决办法 勿盲目自修

江苏汽车网 2012年12月11日 【腾讯汽车】
  本文关键词:变速箱 发动机转速 专家出诊 颠簸路段 异响 配气机构

    车主黄先生:我的车已行驶25000公里,近期我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么缘由?

    专家出诊:自动挡车型, 实际上挂挡都会有冲击感,D挡与R挡一样。若两者冲击感不同,则有可能是发动机前后防震垫 败坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外,较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的,变速器的动力传递是由发动机转速决定的。

    异响

    车主赵先生:近期几天,我的车在凉车启动时,觉得在A柱附近有嗒嗒的声音,特殊是在颠簸路段,声音特殊大。车热了之后,声音消逝,请问这是什么缘由?是否气温太低引起的呢?

    专家出诊:假如响声与温度 变迁有关,就应属发动机配气机构的冷响,这种冷响是随汽车行驶里程(5-10万公里)的添加,而逐步浮现的,也是 畸形的自然磨损过程中浮现的异响。另外,依据赵先生所说的状况,颠簸路段,声音特殊大,则有可能是A柱附近部件松动造成的,与温度无关。

    (新华网)