如果平时你的车是停在室外更煎熬，尤其是中午的时候，一坐在车里简直像是坐进了蒸笼，这时候汽车空调就成了大家“救命”的第一步。但是有很多朋友会担心开空调会很费油，而且夏天下雨后经常玻璃会有雾气，之前我一邻居停车的时候就来问我怎么解决这种情况。今天就和大家来聊聊汽车空调到底在这种季节怎么使用。

汽车空调有两种，分别是定频空调和变频空调。一般车上载有手动空调就是定频空调，它是跟随压缩机一起工作的，功率也是固定不变的；所以不论你调高还是调低温度，它整体的功率不变，所以对油耗没有什么直接影响。车上载有自动空调就是变排空调，它的压缩机工作的功率是会根据温度不同而变化的，温度越低，压缩机的功率就越高，响应也会更费油一些。怎么判断是自动空调还是手动空调，有个最直接的方式，就是你能看得到温度数值的就是自动空调，你看不见温度数值的就是手动空调。

有些朋友喜欢一上车就把空调风调最大，这样对油耗会有什么影响吗？其实汽车空调的制冷和出风是两套系统，所以空调的风量大小和油耗并没有什么直接的关系，风量大小是由于鼓风机调节了转速改变的，所以不会影响到汽车油耗。但是换种情形，如果你开的是电动车，那么都是电动驱使的状态下，空调温度的高低以及空调风量的大小，它们之间和续航的关系比较大。所以如果你续航里程不足，有点担心怕没电，这时候可以考虑关一下空调。

正常我们启动车后，可以将空调先设置成外循环，顾名思义就是让车内空气和车外空气流通起来，这样不会很闷。如果车外不是很吵的情况下，也可以考虑将车窗打开点缝隙，可以加快外循环的速度。使得车内停放了一晚或者一天的空气得到释放，对我们的身体也是有益的。

基本等你上了主路以后，为了保障驾驶的安全及静谧，就可以关闭车窗了，车多起来就可以开启空调的内循环了。这样是避免车多产生的尾气进入车厢，由于启动后已经将车内空气换过一次了，这时内循环也就完全可以保障空气质量了。

车窗起雾是很多车主头疼的事儿，其实无论夏天还是冬天，车窗起雾都是因为车内外温度差导致的。冬天可能外面太冷，我们车内开空调太热；夏天则是因为车外温度过高，空调风向调节吹玻璃的风过低，遇到雨天空气中的水蒸气遇到低温的玻璃之后会液化，从而玻璃上有了雾。

一般夏季遇到雨天起雾，通常是车玻璃内部起雾，我们可以开启外循环模式先排除车内湿气，除雾更快，调整出风口方向，避免仪表台两侧出风口直吹车窗，这样也就不会起雾了。

如果我们正常开燃油车，其实空调对于油耗的影响并不是很大，平时上下班代步的话路途不长，其实也不用在夏天太委屈自己。评论区我们可以聊聊：你平时开空调遇到过什么问题？