胎压，严格意思上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的败坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高下对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

    气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧方便出现裂口，同时产生屈挠运动，导致适度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加快胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到适度的伸张变形，胎体弹性降落，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加快胎冠磨损，并使耐轧性能降落。

    普通来说，畸形胎压以车厂提议值为准。胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不雷同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，加强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。并且，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂提议值也便是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。