随着汽车的遍及，很多的家庭都 占有汽车，对于车主来说，惟独有驾驶证就行了，但是大 部分的车主都只会开车，对于汽车方面的有一些 常识并不是很了解，很多时候，开车过程中的一些操作都是自己想当然，应该便是这么做的，实际并不是。对于汽车的一些冷 常识，其中比较要害的4个，下面我们一起来看看。

第一个：对于安全气囊

每辆车上都会设有安全气囊，配置越高的车设置的安全气囊越周到。平时车辆 畸形行驶没有出现什么故障时，车主们或许认为安全气囊没有什么太大的 用处，开车技术好向来没有爆过也就向来都不去管它，当然永远用不到安全气囊是最好的。它并不是 永远有效的，安全气囊也存在使用寿命这一说。 固然对于车辆的使用注明书上没有对于安全气囊的具体 使用期限注明，但是普通老司机都会行驶2万公里左右 审查一次，免得在车辆行驶过程中因为受到车内线路 潮湿或者气体产生剂泄露等因素导致要害时刻安全气囊不 可以畸形弹出。

第二个：刹车踏板为何比油门踏板高

在之前的车辆是没有这样设计的，后来因为很多的安全 事变都是车主临时把两个踏板混用了， 而后时常会有刹车当油门踩的景象，造成的 后果非常严峻。所以后面出来的汽车刹车踏板都比油门踏板要高，车主在驾驶的时候 可以更好的区离开来，不会出现误踩的情况。

第三个：前照灯高度可以调节

很多车主都默认前照灯是固定的，实际上车辆前照灯 可以上下调节高度，开车的工夫长了，前照灯的照射高度略微有一些 变迁，有的车主会认为路面看的不是特别清楚。其实调节的 步骤很方便，打开机罩之后在前照灯的后方会有一个齿轮能调节它的高度，车主 可以根据实际情况进行微调。

第四个：真正控油的不是油门

或许会有绝大部分车主认为油门便是车辆 消费油量多少的开关，惟独踩住或者放松就能操纵汽油量。了解车辆 构造的人就晓得，真正操纵油量的是节气门而不是油门，把油门踩的越深，节气门开合的越大，车辆操纵系统就会根据空气进入量的多少传递信息给喷油系统，这才是一整个油量 消费的过程，固然油门和控油量两者之间存在关联，但是并没有直接操纵。

以上4个对于开车辆的冷常识，相信很多车主都不晓得。你还晓得对于车辆有哪些冷 常识呢？