自动启停性能到底有没有用，向来是纠结中国汽车消费者的一个问题。现如今，为了节能环保的 目标，绝大多数的品牌都拆卸了这个 性能，但是很多车主一上车就关闭他，那么到底自动启停有没有必要存在呢？

在弄清楚这个问题之前，我们需求晓得什么是自动启停？发动机自动启停便是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需求接续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

自动启停真的能省油吗？答案是确定的！

根据自动启停性能的使用注明中，超过一秒钟的怠速就能 节俭燃油。在拥挤路段中，汽车自动启停性能最高 可以节约15%左右的燃油。举个例子，按照一年(6000公里)来计算， 可以省大概768元，假如路径更加拥挤的情况下或许能省更多。

对发动机电瓶磨损大？答案是不是定的！

厂家对拆卸自动启停性能的发动机和电瓶的各自性能进行了优化，寿命次数也高达几十万次，消费者大可 释怀的使用。但是需求留神的是，在 路径积水的情况下，假如自动启停性能 性能启动了，再次启动发动机就会让发动机进水，而这样的情况，保险公司和车企都不允予补偿，不得不自掏腰包了。还有另外一种情况，在倒车入库的时候，自动启停 性能对新手司机也不太友爱，频繁的前进后退，触发了自动启停 确切令人驾驶体验降落。

当然，自动启停这个性能在每款车上的 体现都不一样，确切能达到绝对省油的 动机，但是有些品牌汽车的自动启停技术逻辑 混乱，几乎非常反人类，使用自动启停 性能期间，可能会出现发动机颤动强烈，乘坐 舒服感低的情况，不可否定的是，这个 性能确切是需求发展完善的。