远光灯谁都会用，除了提供照明和传递信号，正确 使用灯光也是个人素养的体现。 绝对于喇叭，汽车的灯光 使用尤为重要，但不少新手还是不太了解。

一台车有什么灯？

除了日常我们 相熟的近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯以外，还有双闪灯、示廓灯、日间行车灯、前后雾灯等等。这些灯光的 使用都很重要，并且这些灯的 使用 步骤都要 相符 有关法律法规的要求。

1.双闪灯

双闪灯又称惊险报警闪光灯，开关按钮在车内，有红色三角 标记的按钮开关，是一种 揭示 其余车辆与行人 留神本车 产生了特别情况的信号灯。那么哪些情况下才需求 使用双闪灯呢？

《中华人民共和国 路径交通安全法》第五十二条：机动车在 路径上 产生故障，需求停车排除故障时，驾驶人 该当即将开启惊险报警闪光灯，将机动车移至 无妨碍交通的地方停放；难以移动的， 该当 连续开启惊险报警闪光灯，并在来车方向设置 忠告 标记等措施 扩充示警 间隔，必要时迅速报警。

2.示廓灯

示廓灯便是车前、后方最边上的灯，普通用在货车上。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示 标记的车灯，用来 揭示其它车辆 留神的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能 示意汽车高度又能 示意宽度。

示廓灯的 色彩为前白后红。 联合法规要求：GB7258《机动车安全运行技术条件》第8.2.6中规定空载高度大于3.0m 或宽度大于 2.10m 的机动车均应安装示廓灯；GB4785《汽车及挂车外部照明和信号 安装的安装规定》第4.3.17条中规定了示廓灯的安装数量、配置、布局、光色、安装位置及电路连接等要求。

3.日间行车灯

是使车辆在白天行驶时更方便被人认出来的灯具。它的 效用不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人晓得有一辆车开过来了。 因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。当然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大 效用，不在于 好看，而是提供车辆的被辨识性。

在国外行车开启日间行车灯，能减低12.4%的车辆意外，同时也可减低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的 目标便是为了交通安全。 因此，近年来很多国家都 制订了有关白天行驶灯的 有关指标以 保障生产安装的日间行车灯 可以真正起到保障安全的 效用。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始 施行2009年3月6日发布的国家 标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

4.前后雾灯

前雾灯普通比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明 路径。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到 制约。灯光可增大运行 间隔，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可 普及驾驶员与 四周交通 参加者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

后雾灯是指在雾、雨或尘埃布满等能见度较低的环境中，为使车辆后方 其余 路径交通 参加者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

从1999年1月1日起，国家公安部要求机动车必须安装 相符国家 标准的雾灯，未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。具体的规定是：能见度在200m－500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须 维持150m以上的行车间距；能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车 维持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。

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