#老司机聊汽车 常识#

问题：

为何越来越多的汽车“没有”前雾灯？近几年推出的新车 仿佛 广泛有这种问题，且越高端的车辆越看不到雾灯，难道是高端车辆有什么高新科技能 代替雾灯，或者又是在“简配”了吗？

其实这是 舛误的 了解，雾灯是非常重要的安全配置；参考《 路径交通安全法 施行条例》的规定，在雾天行车，以及在高速公路遇到雨雪雾沙尘等各种影响能见度的交通气象条件时，雾灯都是必须要开启，并且要配合惊险警示闪光灯(双闪) 使用的哦，那么这些车 毕竟是怎么回事呢？

汽车大灯的「灯泡」有三 品种型，分别为：

卤素灯氙气灯发光二极管(LED) 使用前两种大灯的汽车必须有独立设计的雾灯，原因在于大灯很难再集成雾灯。老式的大灯 广泛采纳【远近光分体式】设计，也便是远光和近光用两个灯泡；而每个灯泡都要配备反光碗或者透镜，这就决定了大灯总成的尺寸会 比较大。那么再把雾灯集成在大灯总成里，大灯可能真的会变成“大灯”。

远近光一体式大灯 实际上 可以集成雾灯，但是雾灯是不用透镜的，这种光源必须是散射光线；那么高度集成的设计是不是又变回了分体 构造了呢？答案显然是 确定的，不过问题 不仅仅是集成设计影响 好看，散热也是需求考量的哦。

汽车灯组瓦数 标准：

大灯35/55瓦雾灯35/55瓦 其余灯组5-20瓦卤素大灯的发热量是非常大的，灯泡温度 可以达到200℃以上；试想两组共计110瓦的灯泡都固定在大灯里，灯壳对于耐高温的要求是不是会非常高。这就直接 晋升了创造成本，而将雾灯 径自设计在保险杠两侧，通过导流设计则 可以有效起到散热 动机；这样既 保障了大灯的 好看，同时也有效操纵了成本。

【氙气大灯】的电光转化效率要远高于卤素大灯， 雷同瓦数的氙气灯会有更高的亮度，且光线也是偏白色的“准冷光源”；但是这种大灯的 构造特点仍旧没有颠覆性的 晋级，曾经还出现过 节俭成本的近光卤素、远光氙气，或者相反的设计，不用功没有 使用多久就被淘汰了。

代替选项 依旧是远近光一体，原因除了便于设计以外，同时也有发热量(散热)的考量；因为氙气灯的温度是 可以接近400℃的，那么 不管集成近光灯还是雾灯，对于大灯的散热要求都会非常的高。大灯后方的线束、壳体以及 其余 构造也会受到影响，所以这种设计并不 合适传统灯光。

【LED发光二极管】的运行温度 绝对低很多，温度只不过在100℃上下，普通功率的头灯 广泛能操纵在≤80℃的 规模内； 固然这还是 比较“烫手”的 标准，但是相比芭比Q温度等级的氙气和卤素灯 依旧有绝对优势。

重点是LED灯珠的尺寸非常小，配合 使用的透镜也是迷你型；所以在 雷同尺寸的大灯总成里， 可以罗列一串灯珠，其中配合透镜 使用的 可以是远光或近光灯；不配备透镜的远光灯是在是太惊险，但是 正当操纵功率和铺设角度，作为雾灯 使用貌似是没有问题了，参考下图。

LED大灯是一种颠覆性的照明技术，尺寸和发热量的优势决定了总成设计空间更大， 不仅 可以有科技感很强的精美设计，同时 可以高度集成各类灯组。重点是这种灯光从启动到最大亮度是没有延迟的，因为不需求像氙气灯一样通过 太平器升至万伏高压；这种以 自由电子和空穴复合 开释能量的技术，光电转化效率也非常高，所以 雷同瓦数的亮度也会更高。

但是这种波长在380-780纳米之间的冷光源，以白色光作为雾灯 使用是不是会影响照明 动机呢？

其实 彻底不用 担心，因为LED灯通过成分的调整 可以实现不同 色彩。

红光-碘化镓绿色-磷化镓蓝色-氮化镓白色-硒化锌黄色-磷化硅以不同的化合物 可以实现不同的 色彩，这是LED的另一大优势；很多汽车的大灯用日行灯的灯带作为转向灯， 色彩不便是白色和黄色的转换嘛。所以将用LED灯作为雾灯， 不管 使用白色、蓝色还是黄色，对于照明 动机都不会有任何影响。对于集成雾灯的话题就聊到这里，不过还有一种真的没有雾灯的汽车需求 注明。

部分价格在≤5万 规模内的车辆， 比方面包车和微型汽车，以及少数三厢汽车也没有雾灯，并且 使用的是最原始的卤素大灯；这些车是实 着实在的简配了，因为《机动车安全技术条件》与 有关规定 惟独求车辆必须有后雾灯，所以有些主机厂是真的会简配雾灯的，当然也有车辆价格过低的原因。

并且简配的 不仅仅是前雾灯，后雾灯很有可能惟独一枚，参考下图。

核心 常识：单后雾灯的车辆1000%都是在简配，不存在单左侧或右侧雾灯更安全的说法！ 比方单侧雾灯在没有照明条件的 路径行驶，是不是方便被当成摩托尾灯呢？两组雾灯配合示宽灯起到的警示 动机会更好，这是不争的事实。

而简配的 模式又会影响夜间倒车，因为尾灯总成是对称的设计，两侧的安装倒车灯的位置也是 雷同的；把一枚倒车灯设计成雾灯，在倒车时必定会有一侧看不清楚。所以这种设计是最差的雾灯设计，起源于欧美 风行于 寰球——乌鸦都是黑色的。

核心问题：基于对当前的全部交通类法律法规的解析，汽车是不同意按照任何外置照明灯的； 实际上原车没有雾灯则后期不能加装，不过事实却是 畸形加装不会遇到任何 妨碍。这是实测与 征询的一起 后果， 即便在车辆年检与交易过户的时候也没有影响。

因为前雾灯 可以 晋升驾驶安全系数，减低交通 事变率； 规定中是 确定会有些“陋规”的，在实际 利用中 惟独是 广泛认可，且 后果导向是正确的话则会被默认。所以没有雾灯的汽车 可以自行加装，但是雾灯 定然不要有透镜，并且 色彩也不要张扬，用普通黄色卤素灯即可。

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