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揭秘轮胎质保期的“秘密” 新胎也会过期

江苏汽车网 2013年4月1日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

    兴许你只 留神过汽车的质保期,却 彻底不晓得轮胎也有质保期。一旦遇到轮胎磨损,你的第一想法是换掉,而不是善用质保期进行免费改换。 兴许是由于用户的“ 忽视”,轮胎企业对“质保期”规定也不甚“严格”。

揭秘轮胎质保期的“
机密” 新胎也会过期

    分分钟买到

    质保“过期”的轮胎

    3月底,28个省市消协(消委会、消保委)联合对米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋12个独资或合资轮胎品牌 发展了轮胎企业售后服务政策大型 考查。 考查发现:市场上排名靠前的企业,不只质保期长短不一,不少轮胎的质保和理赔期是从生产日期算起,最短三年,最长5年。也便是说,假如库存 工夫短,则用户享受到的质保期限长;反之,假如轮胎库存 工夫长,则用户 可以享受到的质保期就会相应被缩小。当一条库存两年多的轮胎被用户买走,用户 几乎没法享受质保期内的各种理赔 权力。

    提议:质保期应以产品 销售日期开始计算;或企业向用户提供两种起始 工夫不同的质保期,供用户自行 取舍有利于其 本身的计算 模式。

    “国标”规定:

    商务部于2009年公布的国家推举性 标准SB/T10468.2-2008《轮胎经销企业经营 标准理赔要求》规定:“轮胎创造商、经销商和修理者对用户/用户所购买或修理的轮胎负担相应的修理、改换和退货(以下称三包)的责任。”对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业将(指终端零售商)商品售出一年内为理赔有效期限。”同时规定,国家鼓舞企业 制订严于国家 标准或者行业 标准的企业 标准。汽车三包规定:易损耗零部件的 品质 保障期由生产者明示在三包凭证上。

    非 品质问题赔偿:

    “ 使用不当”成挡箭牌

    在实际 使用中,轮胎一旦浮现问题,一些厂商总是将“ 使用不当”作为 躲避法律责任的挡箭牌。 毕竟是用户 使用不当,还是产品 本身的 品质问题, 毕竟由谁来鉴定责任的归属,这成为消费纠纷的争议焦点。当前大 部分轮胎企业对非 品质问题赔偿并没有明确规定,惟独少数轮胎生产企业开始采取非 品质问题赔偿政策。如锦湖上一年推出VIP产品保障服务和特殊保障服务:关于指定轮胎因 路径问题招致的 损害以及因撞击招致的轮胎鼓包予以有条件的免费改换赔偿政策。

    “国标”规定:

    作为行规的《治理 步骤》列出了5类19种用户“ 使用不当”的 情景,甚至将“ 存放不当”和“ 拆卸不当”等原本可能是汽车厂商的责任也划归其中,明确“因 使用不当引起轮胎早期 败坏,并由此造成人身、财产的,创造方(或销售方)不负担责任,有权 回绝 使用方的赔偿要求”。

    提议:引入不以盈利为 目标的第三方检测机构。

    磨损理赔:

    差之毫厘 所费不菲

    关于汽车轮胎在质保期内的理赔 标准,依据 考查显示,当前个别轮胎企业执行磨损超过1.6mm收取磨损费的规定;锦湖、韩泰、固铂三个轮胎品牌依照《理赔要求》执行磨损超过2.0mm收取磨损费的规定;邓禄普和马牌则是在 残余花纹高于1.6mm的状况下, 取舍了向用户全赔,不收取磨损费。磨损超过1.6mm和超过2.0mm, 固然两者只相差0.4mm,但关于用户来说,成本付出却有很大差异。

    提议:理赔 标准方面低于有关国家 标准,不然将显而易见有利于轮胎企业。

    “国标”规定:

    使用方在购买轮胎后,未 使用前,发现有产品 品质问题依照国家有关“三包”规定执行退、换轮胎; 使用方在购买轮胎 使用后,轮胎花纹磨耗≤2mm以内发现有 品质问题时,可调换轮胎; 使用方在购买轮胎 使用后,轮胎花纹磨耗普通超过2mm后,发现有 品质问题,经鉴定如是轮胎创造商的责任,轮胎创造商应按花纹磨损状况有偿进行理赔。

    有关链接

    锦湖轮胎举办安全服务论坛

    再度 晋级售后质保赔偿政策

    本报讯 (记者邓莉)上周,锦湖轮胎“消费护航·锦湖为先——锦湖轮胎安全服务论坛”在广州举办。锦湖轮胎公布了2013年的最新售后服务政策:在品质三包方面,锦湖轮胎2013年 接续沿用业内最长期的5年三包期限;另外锦湖轮胎关于旗下的4款高端产品 产生的轮胎意外扎穿、划伤和鼓包进行有条件的免费改换政策,关于旗下的14款热售产品 产生的轮胎鼓包进行有条件的免费改换政策,关于鼓包、扎钉等常见的用户 使用不当造成的轮胎故障,锦湖轮胎将通过实 着实在的赔偿政策让用户 释怀。锦湖轮胎市场物流部总经理曹壮洙 示意,锦湖轮胎当前已经 根本 实现了产品线的布局,旗下的各种花纹和规格 可以满足用户的不同需要。



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