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揭秘中国机油界黑暗真相 90%车主都被坑过

江苏汽车网 2015年7月2日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    在发达国家,汽车发动机普通能达到设计寿命的100%,而在中国普通不得不达到设计寿命的30%左右,油耗 广泛比发达国家高5~10%,中国与发达国家 几乎是同样的发动机,寿命相差3倍左右,问题出在哪里?——是发动机 使用了 假冒伪劣 光滑油。

    中国 光滑油界充斥着 假冒伪劣之风,处处陷阱,先是小公司造 假冒伪劣产品,其后中等公司、大公司、甚至跨国公司都入乡随俗地跟进( 类似于08年的中国牛奶行业),汽车创造厂与 光滑油公司合谋坑害消费者,下面用事实告诉消费者一些中国 光滑油界的真相:

    举例1:假洋牌子泛滥

    美国有上亿辆汽车,但美国小包装车用 光滑油品牌惟独7个,全世界发达国家的 光滑油品牌也就十几个,但在中国市场上美国品牌就有3000多个,洋牌子有5000多个,99%以上是 花费1万元在美国注册一家离岸公司,每年交代理公司2000元管理费, 假冒美国品牌在国内销售, 单纯是挂羊头,卖狗肉,所以内行人 向来不用假洋牌子。

    举例2:用专用 光滑油概念搞 诱骗

    光滑油是 标准化通用产品,惟独API 品质级别和SAE粘度级别,发达国家 向来就没有出现过专用 光滑油,真正的跨国公司的产品6~7个 品种。而在中国到处充斥着各种车型的专用 光滑油,小公司有,大公司也有,全部专用 光滑油都是 诱骗、误导消费者得 手段。

    举例3:滥用新技术名词,滥用高级、超级等概念误导消费者

    所谓纳米 光滑油、陶瓷 光滑油、磁性 光滑油等都是伪科学, 光滑油是液体,纳米是长度单位,哪来纳米液体,陶瓷液体? 光滑油是 标准化产品,研发一个达到API 标准的 光滑油配方,需求1亿美元以上。当前世界惟独润英联等几大添加剂公司专业研发新配方,通过销售添加剂向 光滑油公司提供,各 光滑油公司 根本就不具备开发新配方的 威力。真正达到 标准的 光滑油便是最好的 光滑油, 光滑油惟独合格与不合格之分,高级、超级、顶级都是 信口雌黄。内行从不会选用所谓的纳米 光滑油、陶瓷 光滑油、磁性 光滑油等。

    举例4:瞎标注 光滑油级

    消费者 原来应该按 光滑油标签上标注的API、SAE级别 取舍 光滑油,但在中国千万不能再相信包装上的标注

    其一,美国 标准有多高有人就敢标注多高, 比方SM20W-50,CJ-420W-50等等,其实际水平也便是SC50,CC50,标注级别与实际级别相差可达5~6个 品位;

    其二,瞎用API标示: 但凡在标签上 光滑油型号处标注API XX的 光滑油 可以 确定是劣质 光滑油,因为这些厂家连 光滑油的ABC都不懂可能生产出合格 光滑油吗? 比较一下真正的跨国公司的产品标注就会清楚了

    举例5:公然坑害国Ⅲ排放发动机

    国Ⅲ排放(EGR废气再循环)柴油发动机必须用CI-4 光滑油, 威力解决废气再循环引起的烟炱磨损与 侵蚀问题,全世界的CF-4都不能解决EGR发动机的烟炱磨损与 侵蚀问题,但在中国他们就敢写CF-4 实用于EGR发动机。国Ⅲ排放(EGR废气再循环)柴油发动机不 使用真正合格的CI-4 光滑油寿命会缩短60~70%。

    举例6:跨国公司敢造假

    跨国公司产品在中国出现绝不可能出现的 品质问题,唯一的可能性便是故意造假。某 驰名跨国公司生产的合成 光滑油SL5W-40中国技术监督局抽检CCS(低温动力粘度)指标不合格被召回(见WWW.LUBEABC.COM)2007年10月26日的报导。而合成 光滑油的CCS指标就不可能不合格,除非原料用的不是合成 光滑油而产品标注为合成 光滑油。

    举例7:换油期问题

    同样的汽车,同样级别的CI-4 光滑油,在美国换油期是10万公里,在中国就成了1~2万公里,不得不 注明是伪劣产品。

    欧美柴油发动机换油期普通5—10万公里,汽油发动机换油期普通2—3万公里,在中国是多少?

    举例8:用 舛误口号误导消费者

    “没有压力就没有动力”:误导消费者用劣质高压 光滑油,发动机需求的是 合适而 巩固的机油压力,在能 构建 巩固 光滑油膜的前提下,压力越低越省油,西方国家机油压力越来越低,汽油车推广5W-20 光滑油,柴油车推广10W-30 光滑油。压力越高越费油,磨损越大,推广高压 光滑油就相当于告诉病人血压越高越健康。

    “六合一,八合一”:合格 光滑油该具备的 性能都已经具备,其成分成千上万, 根本 性能有十项之多,从其 性能上来讲任何合格 光滑油都 可以叫八合一,十合一,从其构成成分上讲,都 可以叫千合一,万合一, 单纯是误导外行。

    举例9:缺斤少两

    200L大铁桶是世界 标准桶,在世界上都是装200L或更多,但当前国内大公司的产品 广泛装170公斤,大多为195升,每桶少5升油。

    举例10:发动机内部油泥积碳多

    使用合格 光滑油,发动机中不会有油泥积碳,会产生油泥积碳的 光滑油是 品质非常低劣的 光滑油。但现在很多发动机内部都很脏,有大量油泥积碳,而这些发动机的换油期还不到 标准换油期的1/3,这也是 假冒伪劣产品泛滥的直接证据之一。



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