如今轮胎制作工艺愈发的成熟，轮胎的品种也开始朝着不同的方向发展，有节油胎、静音胎、防爆胎、耐磨胎等等，不同的司机取舍的轮胎也大不雷同，有些看中经济有用型可能就会取舍耐磨胎或者节油胎，有些 谋求舒服的行车体验就会取舍静音胎。但即便是雷同品种的轮胎，细分下来却又是错落不齐，各有千秋，轮胎好坏 毕竟该怎么辨别。

花纹最重要

笔者认为轮胎性能的好坏花纹最有话语权，而在这其中静音胎的花纹又最存在代表性， 因此笔者在下文就以静音胎为例。

静音胎顾名思义便是大幅度减低胎噪，进而减少车内噪音，晋升行车舒服度。当车辆在路面上行驶时，路面与轮胎摩擦产生，胎噪普通由三部分构成，一是当轮胎在路面滚过期空气会进入轮胎花纹沟槽内，不断地流动、受挤压产生 震撼后发出的噪音，二是轮胎在滚动过程中不免会出现震撼的情况，胎体以及花纹产生震撼，出现噪音，三是因为路面情况较差，驶过坑洼路面时的噪音分外严峻，胎面和地面的摩擦，冲击产生的噪音等，并且和车辆的翼子板、挡泥板等部件产生共鸣，扩充已有的噪音传入车内。

因此静音胎在设计过程中普通都会从这三个方面起程，为了减少空气在轮胎沟槽内流动，减低空气被挤压而产生的噪音，它的花纹块设计普通会比其余品种的轮胎更小、更多，详尽玲珑的花纹块设计 可以减少噪音的产生。

针对轮胎滚动时出现的震撼从而产生噪音这一问题，静音胎会采纳独特的花纹设计， 晋升轮胎的静音性。

事实上除了上文讲到的三个部分，轮胎各个花纹之间的噪音产生共振所产生更高分贝的噪音，也是一个重要的因素。针对这类情况静音胎根本都会采纳变节距花纹设计，打乱各个花纹噪音的频率，妨碍噪音之间的共振 景象。

上文讲的对于静音胎花纹的特别设计，其实便是一个判断静音胎好坏的最客观的因素，在很多静音胎中，对比花纹的设计，占有更加细小、密集的花纹，这款静音胎的静音动机自然不会差。

事实上还有一个辨别静音动机好坏的步骤，那便是看简介，有些静音胎在介绍页面会写出多少多少dB的字样，这代表着这款轮胎的胎噪大小，通过对比几款轮胎的介绍，也可以在定然程度上了解其静音动机的好坏。

但是这个步骤并不是很有效，有些静音胎并没有这些数据，因此笔者认为判断静音胎的好坏还是得看花纹，dB只不过次要的。

小结

除了静音胎，判断其余品种的轮胎是不是优秀也可以看花纹，不同的花纹代表着不同的轮胎 特点，即便是占有雷同特点的轮胎，花纹的差别也会带来意想不到的变迁。