随着私家车保有量的添加，汽车美容生意跟着火了。然而，大部分有车族并不太了解汽车美容行业的内幕，他们在面对汽车美容行业推销时，一般不会在意价钱的高低，有时更辨认不出这类产品的真假或使用量，这就给汽车美容商们创造了暴利、用假货或偷工减料的机会。

    车用产品多与提成有关

    昨天，在走访了市内几家汽车美容店后，记者发现，这些汽车美容店使用的产品如：车蜡、水晶釉、底盘装甲漆等的包装上，大部分印着英文或日文，并且售价都不低。

    车主朱先生告诉记者，虽然这些车用产品表面包装看着挺不错的，然而基本没有中文的，也不懂到底是什么，然而价钱还挺高，让人心里很没底。 ”

    在市区内一家汽车美容店，一位工作人员告诉记者，以往汽车美容行业并没有这么发达，并且产品质量都不太好，然而随着汽车拥有量的添加，汽车美容生意也跟着火了。工作人员说，以往还没有这么多车主来给车打蜡，蜡的品种也比较有限，而现在我们天天至少要给10多台车打蜡，价格也从以往的免费到现在的每次10元了。

    当记者问及这种蜡的质量时，工作人员说，虽然需求给钱，然而蜡的质量比以往更有保证，基本都是从厂家进货。随后，记者在一位业内人士口中得知，虽然现在汽车美容产品的质量确实要比以往好，但价钱也在添加，由于这些产品都是跟提成挂钩的。这位知情人表示，一种状况，就是汽车美容店虽然使用正规产品，然而他们从不推举用户购买低价位的商品，由于越高档的车用产品越贵，提成自然也就拿得多。另一种状况是，由于现在的车用产品品牌很多，并且车越值钱使用的美容产品就越贵，有些时候，假如商家将假冒产品出售给用户，很少有车主能够鉴别其真假，不少商家便利用这个现象牟取利润。

    做个汽车美容并不廉价

    在采访过程中，记者走访了几家汽车美容店后，发现不少汽车用品和美容产品的售价都不廉价。例如：全车贴太阳膜，国内某知名品牌要花2000多元，一张纯进口前风挡玻璃隔热贴膜800元，但在知情人的讲述中记者得知，即就是纯进口膜成本也不超过600元，这个行业都很暴利。

    在某汽车美容店记者随手拿起一支钢笔大小的美容补漆笔后，经营者告诉记者：“这个45元一支。”记者又询问一款用一般布料为底，主料用类似棉线编织的坐垫套的售价时，得到的回复是680元。

    当问及为何汽车上使用的产品都这么贵时，该业内人士告诉记者，那种补漆笔实际上就是一般调和好的车漆，他们一支钢笔大小的量就能卖到45元，实际上，在修理厂喷补整个车门的成本也就在10多元钱。至于坐垫套利就更大了，一般卖家都会说，这是亚麻制作或是蚕丝手工做的，然而真的用那些好材料手工制作并不多。

    偷工减料车主也不知情

    “刚买车时感觉车漆比较亮，然而美容后我感觉更亮啊。花了这么多钱美容也见效了，能有问题吗? ”有车族张小姐告诉记者说。

    关于张小姐所说的状况，该业内人士告诉记者，有的商家在用料上减量。比如说，通常你购买汽车美容产品时，商家都会告诉你，某款产品能使用10几次，不过当你真正使用后却发现，并没有那么多次。这就要归结于经营者的诚信，比如一罐蜡能用10次，然而他们给你用9次，剩下的蜡他们就会给别的车使用，依照现在打蜡每次10元的标准，这样经营者就会从中多获利10元。大部分有车族不太了解汽车美容行业的内幕，他们在面对汽车美容行业推销时，一般不会在意价钱高低，有时更辨认不出这类产品的真假和使用量，这就是汽车美容行业暴利和掺假的缘由之一。

    针对这些状况，业内人士提醒有车族们，在汽车消费时须保持理智，进行理性化消费。