●广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店] 雅阁

官方指导价：20.68'29.88万

推荐车型：2.0L EXN豪华导航版 21.68万

本田雅阁在去年终于迎来了第九代的换代车型，新车在的动力、用料、做工、行驶质感、以及豪华感方面又做了进一步的提升，同时3.0L车型的定价也比老款的3.5L车型更加亲民合理，俨然一副走中高端车型的路线。

●一分钟快速浏览本田雅阁：

●推荐理由一：操控灵活+底盘调教舒适

新一代雅阁较之老款车型最大的变化在于，换装了CVT无极变速箱以及前悬挂改为麦弗逊式结构，这两点我们都可以初步认为是雅阁进一步朝着舒适化方向改变。另外在舒适化的同时，新雅阁还是保留了老款车灵活精准的特性，驾驶起来得心应手。

●推荐理由二：高水准的内饰设计/用料

新雅阁的内饰跟外观一样，也是从零开始重新设计，中控台造型跟老款没有任何关系，造型更加强调整体感，更加大气，让人耳目一新。造工用料方面则依然维持原来的水准，同级里面算中上，即使没有质的飞跃也能让人满意。另外配置方面也有蛮大的提升，可以超越不少同级别对手

●推荐理由三：足够丰富的配置

推荐的这款2.0L EXN豪华导航版属于次“低配”车型，之所以要打上引号，是因为这个“低配”的配置可不低，双屏中央彩色显示、前排座椅加热、双区空调、gps卫星导航什么的统统都有，算上一定的店面优惠，20万出头就能拿下。同时你要是选择更贵的3.0L车型，自适应巡航、盲区监测这些普通中级车少见的配置可都是有配备的。

●TA有什么不足？车主们怎么说？

新雅阁目前最大的不足在于车型过少、定价略高。面对对手动辄十来款车型，而雅阁却目前只有六款车可以选择，主流的2.4L、2.0L车型只有四款。同时它全系都比同级对手要贵个小5000块的样子，所以这两点目前是雅阁的最大硬伤。

车主们对新雅阁的评价在4.3'4.9分之间，这个分数还是蛮高的。从点评中看，外形和内饰是车主们最喜欢的地方，配置也觉得高了不少。而缺点的话，一方面是新车优惠不给力，同时车主们都提到雅阁没有行车落锁功能是个烦心事儿。

小结：新雅阁的车型不多、价格不低、上市时间也不长，但基本每月都维持在上万台的销量水平，这跟它本身强大的产品力有着密切关系，如果您希望有一台内外豪华感都够强，品质又出众的中级车的话，雅阁会是很好的选择。

●广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店] 雅阁

官方指导价：20.68'29.88万

推荐车型：2.0L EXN豪华导航版 21.68万

本田雅阁在去年终于迎来了第九代的换代车型，新车在的动力、用料、做工、行驶质感、以及豪华感方面又做了进一步的提升，同时3.0L车型的定价也比老款的3.5L车型更加亲民合理，俨然一副走中高端车型的路线。

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●推荐理由一：操控灵活+底盘调教舒适

新一代雅阁较之老款车型最大的变化在于，换装了CVT无极变速箱以及前悬挂改为麦弗逊式结构，这两点我们都可以初步认为是雅阁进一步朝着舒适化方向改变。另外在舒适化的同时，新雅阁还是保留了老款车灵活精准的特性，驾驶起来得心应手。

●推荐理由二：高水准的内饰设计/用料

新雅阁的内饰跟外观一样，也是从零开始重新设计，中控台造型跟老款没有任何关系，造型更加强调整体感，更加大气，让人耳目一新。造工用料方面则依然维持原来的水准，同级里面算中上，即使没有质的飞跃也能让人满意。另外配置方面也有蛮大的提升，可以超越不少同级别对手

●推荐理由三：足够丰富的配置

推荐的这款2.0L EXN豪华导航版属于次“低配”车型，之所以要打上引号，是因为这个“低配”的配置可不低，双屏中央彩色显示、前排座椅加热、双区空调、gps卫星导航什么的统统都有，算上一定的店面优惠，20万出头就能拿下。同时你要是选择更贵的3.0L车型，自适应巡航、盲区监测这些普通中级车少见的配置可都是有配备的。

●TA有什么不足？车主们怎么说？

新雅阁目前最大的不足在于车型过少、定价略高。面对对手动辄十来款车型，而雅阁却目前只有六款车可以选择，主流的2.4L、2.0L车型只有四款。同时它全系都比同级对手要贵个小5000块的样子，所以这两点目前是雅阁的最大硬伤。

车主们对新雅阁的评价在4.3'4.9分之间，这个分数还是蛮高的。从点评中看，外形和内饰是车主们最喜欢的地方，配置也觉得高了不少。而缺点的话，一方面是新车优惠不给力，同时车主们都提到雅阁没有行车落锁功能是个烦心事儿。

小结：新雅阁的车型不多、价格不低、上市时间也不长，但基本每月都维持在上万台的销量水平，这跟它本身强大的产品力有着密切关系，如果您希望有一台内外豪华感都够强，品质又出众的中级车的话，雅阁会是很好的选择。