一度激发全民“吐糟”的打车软件烧钱大战显出“熄火”迹象：快的打车与 领取宝方面 宣告调整打车补贴，从4日零点开始，乘客通过打车软件乘车的补贴减少为每单10元，并请“同行坐下来喝茶”。在烧钱大战正酣、民众频频 报怨“打车难”的时候，补贴“熄火”之势将会让打车软件何去何从？

    打车烧钱补贴或“熄火”？

    近日，阿里巴巴董事局主席马云在“来往”上吐槽自己的老母亲打不到车，同时 呐喊：“打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？ 提议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。”

    快的打车方面领先下调补贴，从4日开始，乘客补贴减少为每单10元，并将在北京试点老年人免费打车。快的打车在公开信中说：“我们为了 累赘应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边”。

    嘀嘀打车方面很快在官方微博称，为避免 适度营销，“嘀嘀打车情愿一起喝茶”。 连续数月的打车软件烧钱大战似有“熄火”迹象。有业内人士 综合，双方近期一系列的动作都在表明，烧钱补贴模式或将过去，打车软件下一步需求考量如何提供更好的服务以及如何盈利。

    但是，劲敌真的 可以坐下“喝茶”？快的打车与嘀嘀打车从一开始就把彼此当成了重要竞争对手。1月10日，嘀嘀打车开启打车补贴优惠措施，每单减10元；1月20日，快的打车跟进，也推出了每单免10元的优惠。双方相持一个月后，嘀嘀打车领先调整，补贴减少为每单5元；但快的打车连续了之前的优惠。

    补贴减少后，嘀嘀打车损失了大批客户。为扭转颓势，2月17日，嘀嘀打车重返10元补贴时代，而快的打车则将补贴 晋升至11元，并 声称“永远比同行多一元”。此举严峻刺激了嘀嘀打车，2月18日，嘀嘀打车开启游戏补贴模式，每单补贴在12元至20元不等，同时赠送微信打飞机游戏高级战机。

    快的打车不甘示弱，补贴 晋升至每单13元，同时赠送淘宝免费退货卡。双方的烧钱比拼也进入高潮。有高潮就有 闭幕，打车软件高补贴时代真的要过去了么？

    烧钱大战背后“一地鸡毛”

    随着烧钱补贴竞争 晋级， 使用打车软件的乘客人数出现“井喷”。快的打车方面介绍称，去年年底的时候，快的每天的订单也就50万单左右，现在每天的订单已经超过600万单。为了拿到打车补贴， 使用 领取宝钱包 领取的消费者也 普及数十倍。

    打车软件带来的 便捷还来 不迭“享受”，一系列问题便随之而出。两家打车软件都 声称，要解决人们“打车难”的问题。但实际情况却并非如此，打车软件不得不在智能手机上操作，对不会 使用打车软件、智能手机的中老年群体，或者不懂中文软件的老外来说，饱受“打车难”的困扰。

    “以前 可以 随便扬手打车，现在却 无奈实现，即便是 空车 ，也不会停车。”杭州市民王紫凌说出了不少人的困惑，真的有急事要打车，反而不如以前方便了。

    不少 使用打车软件的乘客，同样遇到“打车难”问题。因为打车软件 可以加价叫车，出租车司机 广泛 盼望 可以接下加价的单子或者行驶 间隔较长的单子，短途乘客普通被 忽视。

    领取故障同样困扰着各地的 使用者。全国多地网民反映 使用打车软件出现了不同程度的 领取问题：先是嘀嘀打车瘫掉，后是快的打车 部分消费者遇到了网络延迟问题。

    因为接单激发的交通 事变也呈 回升趋势。浙江泽大律师事务所律师付勇勇认为，出租车司机在开车过程中 使用手机涉嫌违反交通法规。另外，出租车司机在抢单的过程中方便分神，对安全驾驶还是有 定然影响的。

    付勇勇还提到，出租车司机在 使用打车软件过程中也存在骗补贴的情况。快的打车和滴滴打车出台补贴政策以后，有乘客和出租车司机合作，通过打车软件做假单骗补贴。据了解，因为司机 歹意刷单、违规严峻，已经有多名出租司机的嘀嘀账号先后被封。

    高补贴难 连续，打车软件何处去？

    当前，对于打车软件的监管仍不 清楚，但是打车软件激发的一系列社会问题，已经引起了政府部门及打车软件公司的 重视。

    上海市交通运输和港口管理局出台《 加强出租汽车 经营服务管理 有关措施》，对打车软件进行 束缚，暂行 施行早晚巅峰时段出租汽车严禁 使用打车软件提供约车服务，以缓解巅峰时段打车难情况。与此同时，北京、杭州、广州等地也出台措施 束缚打车软件。

    浙江省社科院调研 核心主任杨建华 示意，打车软件填补了市场空白，让乘客方便打车；但是打车软件不断地烧钱竞争，或许会对市场有序竞争产生不利影响。“政府应设置 掩护市场公平竞争的 规定， 制订相应的 规定；同时也应想 步骤解决老年人打车难等问题。”

    杨建华还认为，打车软件公司应该不断地改进软件程序，例如，让老年人更方便地 使用打车软件，让软件更顺利、更安全地运行，不出现卡顿 景象，让司机更便捷、安全地 使用打车软件等。

    快的打车方面已经开始着手解决一些问题，为了解决软件故障问题，快的将于近日 迁徙到阿里云的云计算服务平台，为市民提供更好的打车体验； 领取宝钱包也着力 推广打车扫描二维码付款。

    两家打车软件都 示意，将提供更好的 使用体验和服务，并想 步骤解决老年人等特别人群的打车难题。在 连续数月的烧钱大战 抢夺消费者后，打车软件开始向“更好的服务”这个本应成为其 根本 谋求的 指标回归。