●东风雪铁龙[报价 4S店]C5

官方指导价：17.69'29.89万

推荐车型：2.0L自动优享型 20.19万

雪铁龙C5给人的第一感觉就是内敛低调，但是底盘舒适化的调教给人的印象是相当深刻的，越快越稳的感觉还有那如船一般稳定的晃动，让人在不知不觉中爱上它，而我们同事车主对这款车的总体表现满意度比较高。再加上雪铁龙C5在市面上往往都有不小的优惠，所以它是一款性价比很高、宜商宜家的中级车。

●一分钟快速浏览雪铁龙C5：

●推荐理由一：底盘功力扎实，动力输出平顺

平顺、舒适、兼顾很好的支撑性，是雪铁龙C5的底盘的最大特性。凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功，雪铁龙堪称世界顶级底盘大师。C5独有的 FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶尖水平，专有的地盘液压缓冲系统，实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术，对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现

在实际驾驶中，C5就表现出其优异的平顺性。雪铁龙对发动机的调校一向偏高转速，即便在针对国内环境进行了调校，但也比许多车型都要偏高转速，因此发动机的爆发并不会突兀，而是呈现一种顺畅的线性，保证了舒适性与动力性的两者兼具。

无论何时都能让你感受到车辆底盘扎实而柔软的表现。路面上大多数的颠簸都很难对车内的乘客产生影响，悬挂系统对于车身的平稳控制非常积极，不仅使车辆可以有着敏捷的响应，同时也保证乘客的舒适。

●推荐理由二：价格低，优惠大

雪铁龙C5的定位与大众帕萨特，丰田凯美瑞们是完全一致的，不算基本买不了几台的3.0L车型，C5全系的售价在17.69'23.69万之间，整体定价都比较低。同时它目前在全国大部分地区都有比较大的优惠，以这次推荐的2.0L优享型为例，有些地区的报价已经低到17万左右，全部办完落地也就20万的样子。

●推荐理由三：配置有面子、够实用（查看全系购车手册）

雪铁龙C5优享版的配置在20万级别车型里算是相当丰富了，天窗、定速巡航、主副驾电动调节、分区空调、GPS导航什么的一应俱全，在实用性和豪华程度方面都有足够的表现。但C5全系没有无钥匙进入和一键启动这个事儿却让人有点小烦心。

●TA有什么不足？车主们怎么说？

C5的主要弱势在于品牌力方面的不足，许多都不知道雪铁龙居然还有这么一款中级车。（比如同事高导.. 点击进入他的选车故事）除此之外，雪铁龙C5的一些设置有点过于“浪漫”，比如那个奇特的方向盘，比如不少不太人性化的细节，这些都令不少挑剔的中级轿车潜在买家感到不适应。

在我们的车主点评中，雪铁龙C5的平均评分大概在4.5分左右，车主们普遍对它的外观和底盘称赞有加，尤其是高速时的表现非常出色。主要的缺点，大家也纷纷表示动力油耗表现只能说一般般，另外低速时的噪音以及车内储物空间过少也是车主们普遍吐槽的地方所在。

小结：出于品牌或者设计思路上的差异，雪铁龙C5是台有点被忽视了的好车，它在底盘调教、价格、配置方面都有着出彩的表现，是款相当纯粹中级家用轿车，买中级车的朋友，可以把它纳入看车清单之中。

●东风雪铁龙[报价 4S店]C5

官方指导价：17.69'29.89万

推荐车型：2.0L自动优享型 20.19万

雪铁龙C5给人的第一感觉就是内敛低调，但是底盘舒适化的调教给人的印象是相当深刻的，越快越稳的感觉还有那如船一般稳定的晃动，让人在不知不觉中爱上它，而我们同事车主对这款车的总体表现满意度比较高。再加上雪铁龙C5在市面上往往都有不小的优惠，所以它是一款性价比很高、宜商宜家的中级车。

●一分钟快速浏览雪铁龙C5：

●推荐理由一：底盘功力扎实，动力输出平顺

平顺、舒适、兼顾很好的支撑性，是雪铁龙C5的底盘的最大特性。凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功，雪铁龙堪称世界顶级底盘大师。C5独有的 FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶尖水平，专有的地盘液压缓冲系统，实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术，对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现

在实际驾驶中，C5就表现出其优异的平顺性。雪铁龙对发动机的调校一向偏高转速，即便在针对国内环境进行了调校，但也比许多车型都要偏高转速，因此发动机的爆发并不会突兀，而是呈现一种顺畅的线性，保证了舒适性与动力性的两者兼具。

无论何时都能让你感受到车辆底盘扎实而柔软的表现。路面上大多数的颠簸都很难对车内的乘客产生影响，悬挂系统对于车身的平稳控制非常积极，不仅使车辆可以有着敏捷的响应，同时也保证乘客的舒适。

●推荐理由二：价格低，优惠大

雪铁龙C5的定位与大众帕萨特，丰田凯美瑞们是完全一致的，不算基本买不了几台的3.0L车型，C5全系的售价在17.69'23.69万之间，整体定价都比较低。同时它目前在全国大部分地区都有比较大的优惠，以这次推荐的2.0L优享型为例，有些地区的报价已经低到17万左右，全部办完落地也就20万的样子。

●推荐理由三：配置有面子、够实用（查看全系购车手册）

雪铁龙C5优享版的配置在20万级别车型里算是相当丰富了，天窗、定速巡航、主副驾电动调节、分区空调、GPS导航什么的一应俱全，在实用性和豪华程度方面都有足够的表现。但C5全系没有无钥匙进入和一键启动这个事儿却让人有点小烦心。

●TA有什么不足？车主们怎么说？

C5的主要弱势在于品牌力方面的不足，许多都不知道雪铁龙居然还有这么一款中级车。（比如同事高导.. 点击进入他的选车故事）除此之外，雪铁龙C5的一些设置有点过于“浪漫”，比如那个奇特的方向盘，比如不少不太人性化的细节，这些都令不少挑剔的中级轿车潜在买家感到不适应。

在我们的车主点评中，雪铁龙C5的平均评分大概在4.5分左右，车主们普遍对它的外观和底盘称赞有加，尤其是高速时的表现非常出色。主要的缺点，大家也纷纷表示动力油耗表现只能说一般般，另外低速时的噪音以及车内储物空间过少也是车主们普遍吐槽的地方所在。

小结：出于品牌或者设计思路上的差异，雪铁龙C5是台有点被忽视了的好车，它在底盘调教、价格、配置方面都有着出彩的表现，是款相当纯粹中级家用轿车，买中级车的朋友，可以把它纳入看车清单之中。