五菱宏光S

别看就多了个S，这变化还真是挺大的，它一改微面带给人那种中规中矩的外观设计，让人感受到微型车也可以走起时尚范儿，五菱宏光S的前脸设计颇有些运动车型的味道。

车侧底部加入了运动包围，这在微客车型中几乎是独一无二的，原来在前翼子板上的灯被设计师改成了小装饰，还是给人挺有新意的感觉，另外全新造型的铝合金轮毂也装配到了五菱宏光S上。

在车尾部的后门上，可以看到五菱宏光字样后边跟着一个大大的红色S字母。车尾下部的运动包围搭配上部的大号扰流板，与车头及车侧的整体风格相互呼应。

五菱宏光S的内饰绝对能带给你颠覆性的体验，整个中控台面板采用了带有纹理的饰板，虽然仍是硬塑料的材质，但质感有了很大的提升。而且为了进一步提升车内的品质，在中控台的顶部我们能看到指针式的时钟。

中控台中央是五菱宏光S的多媒体娱乐系统，通过一个尺寸颇大的7英寸彩色触摸屏来进行操作，具备收音机、蓝牙电话、倒车影像、USB外接播放和SD卡外接播放等功能，同时还可选装GPS导航系统，怎么样？看起来是不是很新潮？

虽然设计时尚了，但还是不能忘记微客车型最重要的功能性，身高接近一米七五的乘客在前排内，头部上方仍能有两拳多的空间；当他坐入第二排座椅内，头部上方依旧能保留两拳的空间，腿部能有三拳的距离；在坐入第三排座椅后，我们可以看到他头部上的还是可以获得一拳的空间。

在动力方面，五菱宏光提供了两款发动机让车主选择，一款为1.2L，一款尾1.5L，其中1.5L发动机的最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，带动五菱宏光S绰绰有余，变速箱方面则统一使用5速手动。

点评：时尚点挺好，这是我的同事对于五菱宏光S做出的评价，年轻化的设计无异于可以扩大受众群体，它同时满足了消费者对于面子和实用性的双重需求，一箭双雕，您说这车能卖的不好么？

五菱宏光S

别看就多了个S，这变化还真是挺大的，它一改微面带给人那种中规中矩的外观设计，让人感受到微型车也可以走起时尚范儿，五菱宏光S的前脸设计颇有些运动车型的味道。

车侧底部加入了运动包围，这在微客车型中几乎是独一无二的，原来在前翼子板上的灯被设计师改成了小装饰，还是给人挺有新意的感觉，另外全新造型的铝合金轮毂也装配到了五菱宏光S上。

在车尾部的后门上，可以看到五菱宏光字样后边跟着一个大大的红色S字母。车尾下部的运动包围搭配上部的大号扰流板，与车头及车侧的整体风格相互呼应。

五菱宏光S的内饰绝对能带给你颠覆性的体验，整个中控台面板采用了带有纹理的饰板，虽然仍是硬塑料的材质，但质感有了很大的提升。而且为了进一步提升车内的品质，在中控台的顶部我们能看到指针式的时钟。

中控台中央是五菱宏光S的多媒体娱乐系统，通过一个尺寸颇大的7英寸彩色触摸屏来进行操作，具备收音机、蓝牙电话、倒车影像、USB外接播放和SD卡外接播放等功能，同时还可选装GPS导航系统，怎么样？看起来是不是很新潮？

虽然设计时尚了，但还是不能忘记微客车型最重要的功能性，身高接近一米七五的乘客在前排内，头部上方仍能有两拳多的空间；当他坐入第二排座椅内，头部上方依旧能保留两拳的空间，腿部能有三拳的距离；在坐入第三排座椅后，我们可以看到他头部上的还是可以获得一拳的空间。

在动力方面，五菱宏光提供了两款发动机让车主选择，一款为1.2L，一款尾1.5L，其中1.5L发动机的最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，带动五菱宏光S绰绰有余，变速箱方面则统一使用5速手动。

点评：时尚点挺好，这是我的同事对于五菱宏光S做出的评价，年轻化的设计无异于可以扩大受众群体，它同时满足了消费者对于面子和实用性的双重需求，一箭双雕，您说这车能卖的不好么？