7速tronic手自一体变速器是此次改款的重点，老款为5速，新变速器的应用有效改善了换挡平顺性，在以平常心驾驶的时候，转速未达2000rpm时便已作出了升挡动作，这也进一步为降低油耗作出了贡献。

斯柯达昊锐旅行车

售价：29.98-33.48万

推荐理由：目前国内在售旅行车中空间最大价格最便宜（优惠后）的

引入国内的Superb旅行车实际上并不非最新款式，外观设计等同于国产昊锐，而在欧洲，新款昊锐现已投产，并且还使用了新的品牌标志，在这个问题上也使不少消费者产生了异议，确实，我们花了不少钱，最后到头来还买了个几年前的设计与技术。

平直的线条、金属行李架、后排遮阳帘、全景式天窗，让Superb旅行车具备了“享受生活”的基本要素，同时在车长与轴距两方面也长出了迈腾旅行版不少，至于空间上的表现，在文章后面我们将会再谈。

作为旅行车，尾部的设计将会成为全车的重点，稳重、协调是Superb旅行车的大体特征，没有过多的修饰，也没有过多的线条体现，然而这却并不影像我对它整体美观度的评价，我觉得这样挺好，至少符合斯柯达一贯追求的朴实与实用。

进入车内一切都是都是熟悉的样式，如果说和国产版在可视性上的区别，我觉得只有内饰配色和一些舒适配置上，而在整体工艺方面，两者的差异并不明显。这款深棕/黑相搭配的内饰给人以不错的豪华感，个人认为要比传统的米色个性一些，同时在耐脏性上的表现也会更好。中控台功能区域没什么可说的，RNS315系统涵盖导航、蓝牙电话以及音乐播放等功能，支持触屏，在操作上没有什么难度。

后备厢的标准容积是603L，这已比三厢轿车大出了不少，而在后排座椅完全放倒后，可扩充至惊人的1865L，充分展现了旅行车在空间方面的灵活性与实用性。

2.0TSI是我们所熟悉的引擎，隶属于EA888系列，在帕萨特、迈腾上搭载的也是同一款，并且这三者在引擎的调校上也如出一辙。要说和国产昊锐的最大不同，那就是它使用的6速湿式双离合变速器，而国产昊锐上使用的是6速Tiptronic变速器。

总结：有些网友该有疑问了，去滑雪推荐SUV不是更好吗？为什么要推荐旅行车？其实相比SUV，旅行车更有生活态度，在别人眼里也更有范。另外，旅行车还具备SUV车型没有的便利性、运动型和舒适性，而SUV所擅长的大空间面对旅行车而言也只能是平分秋色，所以去滑雪开着旅行车绝对是件非常有范的事。